SCHIEDAM- Het invoeren van 30 km/u zones in Schiedam wordt bepaald door een specifieke spelregel die in heel Nederland van toepassing is. Dit maakte het stadsbestuur duidelijk in antwoord op vragen vanuit de gemeenteraad over wanneer een straat of zone een maximale snelheid van 30 km/u heeft. Deze regel is nauw verbonden met de functie 'verblijfsgebied' binnen de wegencategorisering.
De wegencategorisering, die in 1997 werd ingevoerd, verdeelt wegen in drie categorieën: stroomwegen, gebiedsontsluitingswegen en verblijfsgebieden. Deze indeling zorgt voor een samenhang tussen het gebruik van de weg, de inrichting ervan en het bijbehorende verkeersgedrag, waaronder de maximumsnelheid. In verblijfsgebieden, waar de nadruk ligt op de leefbaarheid en veiligheid van bewoners, geldt een maximumsnelheid van 30 km/u. Dit is bedoeld om de verkeersveiligheid te verhogen en de leefomgeving te verbeteren.
In Schiedam wordt momenteel niet automatisch of regulier gehandhaafd in 30 km/u zones. Dit erkent het stadsbestuur, maar handhaving is in principe altijd mogelijk, zelfs als sommige wegen lijken op 50 km/u wegen.
De plaatsing van digitale snelheidsborden wordt bepaald via het wijkoverleg. Hierbij zijn wijkregisseurs, wijkbeheerders, bewoners en de vakgroep mobiliteit betrokken. Dit overleg zorgt ervoor dat de plaatsing van deze borden goed afgestemd is op de behoeften en wensen van de wijk. De gemeente heeft een overzicht van waar deze borden staan en beheert dit actief, zodat er altijd een actueel beeld is van de locaties.
No comments:
Post a Comment